我们在平视显示器方面的专业知识：从2D到AR的系统优势

抬头显示（HUD）系统在汽车中的应用正变得越来越普遍，据预计，到2025年，该市场将以31.3%的复合年增长率持续增长。¹推动HUD系统在汽车中应用增长的因素包括“消费者的道路和车辆安全意识增强、消费者对车辆体验提升的需求、豪华和高端汽车细分市场高速增长”²及互联汽车需求增加。

来自丰田公司的AR-HUD概念，其将可变距离投影与3D虚拟图像相结合：（图片来源：Autoevolution.com）

车载HUD系统具有以下三个主要优点和要求：

• 能够将车辆操作和道路状况方面的信息传递给驾驶员，通过改进驾驶员与车辆之间的交互提高安全性。
• 确保在各种环境光线和天气条件下以准确且可读的方式呈现有关车辆操作和道路状况的所有相关信息。.
• 使驾驶员能够在查看视线范围内所呈现的关键信息的同时保持专注，无需将视线从道路上移开。

HUD已从固定距离的二维图像发展至融合3D投影与可变距离的响应式AR虚拟图像。相应地，用于在制造过程中测试HUD视觉性能的测量系统也需要跟上其发展步伐。HUD测试和测量方法及设备应当如何满足行业发展的需求？HUD检测系统中最重要的参数指标是什么？

瑞淀光学系统的汽车业务负责人Matt Scholz日前接受了AZO Optics的采访，在采访中探讨了这些问题以及其他有关HUD技术演变和HUD视觉性能测试系统的问题。该文章的标题为“抬头显示：系统受益于从2D到AR的技术升级” ，所涵盖的主题包括：

• 各类抬头显示技术（激光、TFT和DLP）及其优势和局限性
• 考虑到挡风玻璃和合成器系统中投影图像的独特光学特性，不同类型HUD系统的测试要求
• 如何解决HUD测量挑战，包括对比度、失真、重影等
• HUD技术的未来发展方向。

 

 

 

 

引用文献

1. Automotive HUD Market by Technology (AR-HUD, Conventional HUD)….and Region: Global Forecast to 2025, Markets and Markets, July 2020. 
2. Ibid.