依靠先进驾驶辅助系统(ADAS)保障道路安全

话题:
作者:
Anne Corning

先进驾驶辅助系统(ADAS)正在成为广大驾驶员全新的最佳助手,至少在确保道路安全方面如此。现在,越来越多的私家车和商用车提供不同类型的ADAS功能,包括:

  • 停车辅助
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  • 自适应远光灯系统(ADB)
  • 夜视
  • 盲点检测
  • 侧向来车警告
  • 先进自动紧急制动
  • 碰撞警告
  • 驾驶员困倦警报
  • 交通标志识别
  • 车道偏离警告
  • 自适应巡航控制

全球市场对上述先进功能的需求正在不断增长,预计到2030年将以9.7%的复合年增长率(CAGR)增长一倍以上,从2022年的309亿美元增长到2030年的651亿美元。1ADAS系统采用激光雷达、摄像头、雷达和红外传感等技术,类型包括被动型(例如:向驾驶员显示警告和警报信息)和主动型(例如:自动制动,无论驾驶员是否及时刹车,都能在汽车与迎面物体相撞之前及时使汽车停止运行)。

有些系统主要监控车辆周围的道路和环境,而有些系统则专注于监控车辆内部。现在,驾驶员监控系统(DMS)可以防止驾驶员在开车时打瞌睡或突发医疗紧急情况,如心脏病发作。乘员监控系统(OMS)可以保护后排座椅上儿童的安全,或者在乘客未经允许上车或货物掉落的情况下提醒商用车驾驶员注意。

National Highway & Traffic Safety Admin: Levels of Automoation

根据美国汽车工程师学会(SAE)的定义,车辆自动化分为五种等级。 (图片来源:NHTSA

瑞淀与许多当前正在开发和实施多种不同ADAS功能和技术的汽车客户开展合作。瑞淀解决方案帮助汽车分级供应商和OEM制造商确保使用近红外光(NIR)感测、摄像头等技术的车载系统的质量和性能。下面列出了瑞淀的相关资源集合,以帮助读者“跟上”该新兴市场的步伐。

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