聚焦汽车内部照明

2020年 6月 1日

话题:

作者:

Anne Corning

2016款雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）是市场上首款采用“动态环境照明”设计的车辆。科迈罗照明系统也称为“车内光谱照明”，在整个汽车内部提供了24种不同的照明效果，包括车门面板、仪表盘甚至杯架。用户可以根据不同的场景定制照明，以发出不同的光色，举例来说，将照明与不同的驾驶模式关联起来（比如：停车与驾驶）¹

2019款雪佛兰科迈罗的脚部空间照明。（图片：雪佛兰）

后来，在2017年国际消费电子展（CES 2017）上，丰田展示了未来主义概念车型Concept-I，该车型拥有名为Yui的人工智能（AI）助手。这款车在整个车身和整个车内都使用了LED灯，并与听觉和触觉反馈相结合，用于与驾驶员进行沟通，并允许对车辆操作进行个性化设置。举例来说，用户可以定制不同的光色来照亮脚部空间，以指示汽车是处于手动驾驶模式还是自动驾驶模式。²

自那时起，随着汽车制造商争相通过先进的显示器和照明概念来提升汽车内饰的功能性、个性化和豪华感，汽车内部照明已成为持续创新和创造力的舞台。随着许多车辆在燃油效率、速度和安全性方面展开激烈竞争，性能已只是用户作出购买决定时考虑的众多因素之一，汽车内部照明给制造商带来了新的品牌差异化机会。

汽车内部照明功能的一些示例，比如光带、光管和光环。

随着自动驾驶技术的进步，汽车内部照明将在营造氛围、影响乘客情绪和提供娱乐方面发挥越来越重要的作用。事实上，研究表明，“环境照明可能会影响驾驶员的情绪、眼睛疲劳、昼夜节律和注意力集中……最终会影响安全性。”³

2009年，宝马公司和德国伊尔梅瑙大学照明工程集团（Lighting Engineering Group at Ilmenau University）进行了一项具有里程碑意义的研究。他们专门研究了汽车内部照明可能会如何影响驾驶员的情绪和疲劳感。这项研究发现，“虽然环境照明处于驾驶员视野中的外围位置，但其对空间感知、汽车内部吸引力、安全感、功能性和汽车内部质量感知具有一些重大的积极影响。”⁴

研究人员发现：

对驾驶员来说，蓝光照明比橙光照明“更明亮”，但橙光照明被认为更“舒适”。
橙光环境照明给人以奢华感和品质更佳的感知。
汽车内部照明越明亮，驾驶员的注意力就越容易分散。
车内环境照明可以提升夜间驾驶安全性。
汽车内部照明可以给车辆增值，提升宽敞感和材料质量感知。

车载照明市场趋势

由于汽车内部照明的功能和美观价值，车载照明市场正在蓬勃发展，预计到2024年将以6%的复合年增长率持续增长，全球营业收入将超过40亿美元。⁵在某种程度上，这种增长是由于汽车内部（从车顶控制台到脚部空间）照明位置和功能的多样性。

汽车照明市场细分（按汽车内部安装位置统计）。（来源：GrandView Research）

光管和光纤技术为设计师提供了更多将照明设备内置到汽车内部的选择，比如按钮、表盘、控制台等位置。一种新的趋势是使用薄而轻的OLED面板，相比尺寸更大的LED灯和卤素灯泡，这种面板更容易嵌入汽车结构内部和狭小的空间中。⁶

车载照明测量与质量保证

由于光源可能会对品牌感知和购买决策产生潜在影响（更不用说安全性和车辆功能），因此制造商必须对车辆中的每种光源进行测量，以确保其在应用中的有效性。环境照明和LED背光组件必须提供一致的亮度和色度，并且不同组件之间必须保持一致，以体现车辆在功能性和美观性方面的品质。

亮度测量成像系统是测量车辆不同位置所安装光源的有效解决方案。这种系统可以通过单个图像采集完整的光源或光源分布，一次性收集数百万个数据点，以评估光源输出的亮度、色度、色温、照度、发光强度和尺寸质量。

亮度测量成像解决方案将瑞淀光学系统的ProMetric® 成像亮度计或色度计与TrueTest™ 软件搭配使用，无论光源的尺寸、形状或分布如何，都能够快速完成光源表征和质量控制。

如需了解更多有关车载照明测试的信息，包括车内环境照明、背光符号、光带和LED阵列以及前照灯和外部照明，请观看瑞淀近期的网络研讨会：“车辆内外照明测量解决方案。”

瑞淀近期推出了一系列有关车载照明和显示器测量主题的网络研讨会，本次网络研讨会是其中第4部分。此外，您也可以根据自己的需要观看下面列出的该系列网络研讨会的其他部分：

	非矩形自由形态和曲面显示器的有效评估
	抬头显示（包括传统型和增强现实型）视觉质量的测量
	车载信号装置和指示器：真正自动化的亮度与色度测量解决方案